据温州晚报消息，近日，瑞安市的城乡公交车因助农惠农的举措在网络上走红，111路和112路公交专线被当地菜农和市民亲切地称为“菜农专线”。事实上，这样的专线在藤桥等地也有运营，该专线的存在不仅极大地便利了菜农进城卖菜，还拉近了城乡之间的距离，传递了城市的民生温度。
自9月24日正式升级以来，瑞安市的这两条“菜农专线”成了连接高楼镇与瑞安市区的重要纽带，它们穿梭于多个乡镇与街道之间，不仅为菜农们开辟了一条快速、便捷的进城通道，还有效减少了蔬菜在运输途中的损耗，确保了市民能够品尝到最新鲜、最地道的“山头货”。
清晨时分，高楼镇的菜农们便满怀希望地将自家种植的蔬菜一一搬上公交车。车厢内，豆角、芋头、丝瓜等各式蔬菜琳琅满目，竹筐、篮子和编织袋满载着丰收的喜悦。“解放鞋”与“皮鞋”共处一个空间，“竹筐”与“公文包”和谐并存，80多分钟的路程，车厢内时不时飘来熟悉的方言，还有幸福爽朗的笑声。
为了确保乘客的安全与舒适，瑞安市城乡公共交通有限公司在清晨6点前特别为这两条线路增设了3个班次，实现了客货分离。
在温州市区，今年2月份上线的10路公交车鹿城区藤桥段的助农扶农专线也同样备受好评。为了方便藤桥镇的菜农们能更早地将蔬菜送进市区农贸市场，公交公司特别改装了车辆内部结构，增加了货架，并提前了发车时间。从凌晨4时20分开始，专线车便直接从藤桥首末站发车，直达多个农贸市场，全程节省30分钟以上。
这一举措极大地解决了藤桥镇菜农搭乘公交至农贸市场时储运难、耗时长等难题。据鹿城区藤桥镇党委委员范盛介绍，藤桥镇是一个农业强镇，耕地面积广阔，种养条件优越。但过去由于交通不便，菜农们常常面临卖菜难的问题。如今，助农扶农专线的开通，让这些问题迎刃而解。
截至目前，该公交专线已服务藤桥镇农民6000余人次。
市交运集团有关负责人表示，这些“菜农专线”在特定时间段内服务于农民群体，而在其他时间则回归正常运营状态，既实现了助农惠农的目标，又保证了公共交通服务的连续性和稳定性。未来，集团将继续推广这一创新举措，并计划开通更多覆盖其他片区的助农惠农公交专线，为更多农户提供便利和支持。
来源：温州晚报